〜愛車がもっと好きになる〜 | ◆Last up date 2005.7.9 |
【TOP】 | 【入門】 | 【メンテ】 | 【DIY】 | 【保険】 | 【燃費】 | 【リンク】 | 【プロフィール】 | 【掲示板】 |
TOP>燃費で節約
最近の低燃費車はすごいですね。プリウスなんかガソリン1リットルで20km以上走るんですから。1リットルで20kmは無理としても、せめてカタログにある10・15モードの燃費と同じくらいまで良くならないかな〜と思った筆者が、いろいろやったことを紹介します。
目指せ、路上で13.8km/L!(ラウムの10・15モード燃費) ← HP公開前にクリアしちゃいました・・・
「10・15モード燃費」とは、運輸省が提示している「10・15モード法」によるテスト(審査)をして導き出された各クルマの燃費のことを言います。「10・15モード法」というのは、10の走行パターンを想定したテストを3回行った後、15の走行パターンのテストを1回加えたテストの結果による燃費の表示方法です。10モードはやや市街地に近い走行パターン。15モードは郊外で条件の良い道路を走ったときを想定したパターンです。
この燃費モードの測定は実走ではなく、テスターの上でタイヤを回転させながら行いますので、実際の燃費より良い「理想的な」値となります。この理想的な値に近づく方法を探求し、燃費を向上させることで、ガソリン代を節約していきましょう。
「燃費が向上する」と謳われているアイテムを筆者がマイカーに取り付けたときの体験談と写真や参考にしたHPなどを紹介します。
あらかじめ言っておきますが、どのアイテムも取り付けることで飛躍的に燃費が向上するわけではありません。しかしながら、どのアイテムもそれなりの効果を実感しましたし、最終的に10・15モードをクリアできたのはこれらのアイテムなくして成し得なかったと思っています。
どれもちょっとしたおこずかいで購入もしくは自作出来ると思いますので、一度お試しください。
アイテム名 | 費用 | 効果 |
---|---|---|
アーシング | 10,550円 |
★★★ |
イリジウムプラグ | 4,000円 |
★★★ |
トルマリン | 約2,000円 |
★★ |
ネオジウム磁石 | 約2,000円 |
★★ |
ホットイナズマ(自作) | 約2,000円 |
★★★★ |
ウルトラ・ブルーパワーポイントプラグコード | 12,102円 |
★★★★★ |
サイクロン2(自作) | 約1,000円 |
★★ |
ランナップ | 約4,000円 |
? |
筆者が日頃行っている運転法を紹介します。実際、「そんなの今更言われなくても・・・」といった内容が殆どですが、しかし意識して実践すれば必ず効果があります。元手もかかりませんし、試してみる価値は十分あります。
愛車「ラウム」の燃費記録です。燃費の算出方法は最もポピュラーな「満タン法」です。一応ご存知ない方のために説明すると、一度ガソリンを満タンにし、適当に走った後、再び満タンにして、その間に走った距離を給油したガソリンの量で割ることで算出します。距離は区間走行距離計を使用しています。区間走行距離計の使い方は車両取扱説明書に記述されていると思いますのでチェックしてみましょう。
満タン法の精度は正直なところあまり正確ではありません。なぜなら本来走った距離を消費したガソリンの量で割るべきところを、給油した量で割っているためです。走った距離は区間走行距離計で正確に測れるので、満タン法の精度を上げるにはいかに「ガソリン消費量」と「ガソリン給油量」を近づけるかに係っています。
筆者はその対策として、以下のようなことを実践しています。
要は毎回同じ状況で「満タン」になるようにしているわけです。
こうやってガソリンを給油するたびにレシートの給油量と走行距離から電卓で燃費を計算しています。良い燃費・悪い燃費で一喜一憂しますが、それもまた楽しい。給油したときのデータはパソコンで「ぴったり燃費くん」を使用して管理しています。
ご覧いただくとわかるのですが、毎回の燃費は上下していても、月間あるいは季節単位で見ればなだらかに燃費が変化していくのがわかります。
TOP>燃費で節約
【TOP】 | 【入門】 | 【メンテ】 | 【DIY】 | 【保険】 | 【燃費】 | 【リンク】 | 【プロフィール】 | 【掲示板】 |
このページにある全ての文章、画像等の無断使用を固く禁じます。 |
||
当ページはリンクフリーです。 |
SEO | [PR] 爆速!無料ブログ 無料ホームページ開設 無料ライブ放送 | ||